オプション例会Ｎｏ．223

高島トレイル－４・二の谷山（608.2ｍ）～駒ヶ岳（780.1ｍ）～百里ヶ岳（931.3ｍ）例会記録

概要

『高島トレイル４回目にしていよいよ南半の前半を歩く。駒ヶ岳周辺のブナ巨樹群が圧巻。』

日時

２０１５年１０月３１日（土）～１１月１日（日）

天候

１０／３１：曇りのち晴れ　１１／１：晴れ

担当

板谷佳史、村浪義光

集合

１０／３１　７：３０　ＪＲ大阪駅中央改札口前（７：４５発　新快速・敦賀行き乗車、９：０５近江今津駅着）

行程

１０／３１ 近江今津駅⇒（タクシー）水坂峠～二の谷山～桜峠～行者山～横谷峠～駒ヶ岳南尾根Ｐ６９３付近（泊）

１１／１　泊地～駒ヶ岳～与助谷山～木地山峠～百里ヶ岳～根来坂～小入谷バス停⇒（タクシー）ＪＲ安曇川駅

参加者

小川眞裕美、安岡和子、安本嘉代、小椋美佐、江本恭子　・・・　計７名

水坂峠を出発

１０／３１　９：４０　近江今津駅からタクシーにて前回の終了点、今回の出発点、水坂峠（２８０ｍ）へ。トレイル起点から約３７Ｋｍの地点。出発時は時雨れて小雨が降る天気。

湖北が見え出す

今回最初のピーク、二の谷山への尾根を一時間ほど登ると湖北が見え出す。冬型の気圧配置で寒空が低い。日本海からの風が寒い

二の谷山への急登

二の谷山への急登が続く。６００ｍ程度に過ぎないピークへの登りだが初日の重荷にはこたえる

二の谷山に立つ

１１：０７　二の谷山（６０８．２ｍ）に立つ。トレイル上のピークとしては目立たず地味な山、トレイル全長約８０Ｋｍのほぼ中間地点だ

日差しが出だす

午後になると冬型の天気が緩み、日差しが出だす。日本海側からの風は冷たいが、陰に入ると暖かい。

桜峠に出る

１２：２０　桜峠に出る。ここで国道３６７と県道を少し歩く、トレイル中で中央分水嶺を少しショートカットして忠実に辿らない部分

行者山への登山口

１２：５６　行者山への登山口に入る、ここから再び分水嶺に乗る

行者山の山頂

１４：３３　行者山の三角点（５８６．８ｍ）に立つ。展望皆無、植林の中

紅葉の一枚

日に照らされた紅葉にしばしば立ち止まる

横谷峠に出る

１６：００　横谷峠（４５０ｍ）に出る、林道が横切る、ここでキャンプ用の水を補給する

テント設営完了

横谷峠から駒ヶ岳への登りが始まるが、計画した泊地まで明るいうちに行くのは不可能だ。１６：５０　予定より１時間ほど手前のＰ６９３付近の平坦地に泊まることとして、テント設営完了。キャンプの夜を過ごし、夜中には満天の星空と月夜、明日の天気に期待する

 

１０／３１　前回の終了点であった水坂峠に再び立つ。すぐ二の谷山への急登から始まる。予報通りの冬型気圧配置となっており、ルートが日本海側を辿ると西風が寒くふるえるほどだ。それでも午後になると日が射し始め紅葉を愛でながらの尾根歩きとなる。初日の重荷のせいもあり行程がはかどらない。水坂峠から１２Ｋｍほど進んだが、計画していたより１時間程手前だが日没を嫌って見つけたテント適地にて泊とした。夜の冷え込みを覚悟したが、風も無く意外と暖かな夜だった。

歩き始めると朝日が

１１／１　６時にテント場を出発、６：３４　琵琶湖対岸の鈴鹿方向から朝日が昇る。

駒ヶ岳南尾根を行く

７：３２　駒ヶ岳南尾根は山頂直下２Ｋｍ以上ブナ原生林が続く、尾根は広くやさしい風景につつまれる

駒ヶ岳山頂

８：０６　駒ヶ岳（７８０．１ｍ）に立つ、近江駒ヶ岳として知られる

駒ヶ岳からの湖北方面の展望

駒ヶ岳山頂からは湖北を挟んで伊吹、鈴鹿方面の展望が良い

駒ヶ岳西尾根を行く

駒ヶ岳から西尾根を行く、自然林が美しい

対面に百里ヶ岳

西尾根の対面には目指す今回最後のピーク百里ヶ岳が・・見た目はなかなか遠そうだ

与助谷山を通過

９：００　与助谷山（７５３．８ｍ）を通過する。ここまでは昨日から誰にも出会わなかった

紅葉の向こうに日本海が

紅葉の向こうには日本海が見える

木地山峠

桜谷山（８２４．５ｍ）を踏んだ後急下降して、１０：０８　木地山峠（６６０ｍ）に降り立つ。ここは朽木・木地山から若狭・上根来へ越える古道が通じている

百里ヶ岳に到着

木地山峠から標高差約３００ｍの今回最後の登りを頑張ると、１１：２８　百里ヶ岳（９３１．３ｍ）に立つ。さすがに人気の山らしくこのピーク周辺でだけ他の登山者にも出会った

根来坂から鯖街道を下降

１２：５４　根来坂（８３０ｍ）に降り立ち今回のトレイル縦走は終わる。そこから小入谷（おにゅうだに）への下降路は若狭と京都を結ぶ旧鯖街道

小入谷は紅葉と雲海が名物

１３：３１　鯖街道の途中から小入谷の紅葉を楽しむ。この後、１４：２０頃小入谷バス停に到着。今日は荷物が軽くなったこともあり快調に飛ばしては来たが１時間弱の差で１３：３８発のバスにはすでに間に合わずタクシーを呼ぶことに・・・１６：１０頃ＪＲ安曇川駅に着き解散する

　今回は５ツの峠、６ツのピークを踏破して約２６Ｋｍを縦走しました。途中一泊のテント地が計画より１時間ほど手前になってしまったことが最後までつきまとい、終着点である小入谷からのバス時刻に間に合わない結果となってしまいました。１日目の時間の読みが甘かったおかげで余計なタクシー代を出費させてしまいました。天候に恵まれ、紅葉も十分楽しめたことで穴埋めとさせて頂きます。

　この続きは来年４月末頃を予定しています。残るは約１８Ｋｍとなります。ぜひ全トレイルを完歩したいと思います。

記、写真：板谷